Producenci samochodów zdają się mieć przyjemność w kopiowaniu SUV-ów pod różnymi nazwami, przekonani, że większość nabywców tego nie zauważy. W obliczu oszczędności kosztów i powrotu inżynierii oznaczeń, pojawia się pytanie: czy naprawdę jesteśmy gotowi zaakceptować tę falę samochodowych klonów?
Powrót inżynierii oznaczeń
Inżynieria oznaczeń wraca i jest bardziej kusząca niż kawałek szarlotki na rogu ruchliwej ulicy. W rzeczywistości, w obliczu rosnących kosztów produkcji, producenci szukają sposobów na obniżenie wydatków. Tak więc, Toyota i Subaru zamierzają wprowadzić na rynek cztery praktycznie identyczne SUV-y, udowadniając, że jednolitość jest nowym trendem w świecie motoryzacji.
Na przykład, Nissan Rogue PHEV jest w rzeczywistości rebadged Mitsubishi Outlander. Więc kto kogo oszukuje? Jeśli spodziewałeś się rewolucji w designie samochodowym, możesz być rozczarowany. Nie jesteśmy jeszcze na etapie, w którym producenci odważają się bawić formami jak rzeźbiarz z gliną, ale raczej tam, gdzie wydajność wydaje się być priorytetem.
Chwalebna, ale mroczna przeszłość
Dawniej inżynieria oznaczeń była powszechna w przemyśle motoryzacyjnym. General Motors, na przykład, potrafiło stworzyć pojazdy, które dzieliły prawie wszystkie te same komponenty, jednocześnie nosząc różne marki. Pomyśl o Chevrolet Trailblazer, który był niczym innym jak wierną kopią Buick Rainier lub GMC Envoy. To trochę tak, jakby każdy aktor w teatrze postanowił grać tę samą rolę, nie zmieniając nigdy scenariusza.
Na szczęście przeszliśmy długą drogę od tych mrocznych dni. Nowoczesne pojazdy są często znacznie bardziej różnorodne, nawet jeśli dzielą tę samą platformę. Weźmy na przykład Chevrolet Tahoe i GMC Yukon: prezentują całkowicie różne projekty – zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – mimo wspólnej ramy. Wyobraź sobie śmiertelny pojedynek między dwoma gladiatorami, którzy walczą tym samym mieczem, ale starannie przebrali się, aby wyglądać inaczej.
Klonowanie na każdym kroku
Jednak współpraca między Toyotą a Subaru jest doskonałym przykładem tej regresji w kierunku inżynierii oznaczeń. Scion FR-S (lub Toyota GR86) i Subaru BRZ są praktycznie nieodróżnialne od siebie. A to kontynuuje się z ich nowymi wersjami, które wyglądają tak podobnie do poprzednich modeli, że można by pomyśleć, że zostały wyciągnięte z kserokopiarki w trybie „kopiuj-wklej”.
Sytuacja staje się jeszcze bardziej myląca z modelami bZ (bZ4X) i Solterra. Te dwa SUV-y dzielą nie tylko swoją estetykę, ale także cechy techniczne. I to nie wszystko! Nowe wersje SUV-ów C-HR i ich odpowiedników w Subaru – Uncharted i Trailseeker – wydają się pochodzić z tej samej formy, zarówno wizualnie, jak i technicznie.
Wyzwania dla Forda i Nissana
Przejdźmy do Forda, który nie wydaje się podejmować odważnej drogi w swojej przyszłości. Firma niedawno współpracowała z Volkswagenem, aby stworzyć „fordyzowane” wersje ID.4 i ID.5. Explorer EV jest dość udany wizualnie, ale jego młodszy brat, Capri, bardziej przypomina żart niż poważny model samochodu. Wygląda na to, że Ford próbował wprowadzić muzyczną aluzję (spoiler: jest wątpliwa).
Tak czy inaczej, te dwa modele nie odniosły oczekiwanego sukcesu, co zmusiło Forda do ograniczenia produkcji w swoim zakładzie elektrycznym w Kolonii. Zamiast uczyć się na swoich błędach, producent zdecydował się na współpracę z Renault w celu produkcji dwóch nowych modeli elektrycznych opartych na francuskich platformach. Przepis wydaje się obiecujący… aż do momentu, gdy uświadomimy sobie, że historia może się powtórzyć.
Nissan w tyle z Rogue
Wracając do Nissana z wprowadzeniem 2026 Rogue Plug-in Hybrid. Ten model to nic innego jak Mitsubishi Outlander PHEV pod nową twarzą, bez realnej niespodzianki co do jego potencjalnego sukcesu. Oczywiście oferuje kilka interesujących funkcji, takich jak zasięg elektryczny wynoszący 61 km i miejsce dla siedmiu pasażerów. Coś, co może przyciągnąć, ale cień déjà vu wisi nad tą propozycją.
W kierunku odrodzenia czy ślepej uliczki?
Dziś, gdzie jesteś z inżynierią oznaczeń? Czy to logiczne podejście, czy ucieczka do przodu? Czy uważasz, że producenci powinni zmienić swoje podejście, aby zdobyć twoje zaufanie? Podziel się z nami swoimi przemyśleniami na ten palący temat.
