Tryb awaryjny silnika to system ochrony aktywowany przez komputer pokładowy, gdy wykryje poważną usterkę. Celowo ogranicza moc, aby uniknąć uszkodzeń mech…
Utrata mocy
Wolne przyspieszenie, stłumiony silnik lub brak reakcji? Ta sekcja zbiera najczęstsze przyczyny utraty mocy silnika: czujnik masy powietrza, turbo, wtrysk, filtr cząstek stałych lub problem elektroniczny.
Świeci się kontrolka FAP: czy bezpiecznie jest kontynuować jazdę?
O indicador do FAP (filtro de partículas) acende quando o sistema antipoluição detecta um entupimento do filtro. Esse problema é comum em motores a diesel…
Świecąca kontrolka FAP: czy można dalej jeździć?
Kontrolka FAP (filtr cząstek stałych) zapala się, gdy system przeciwdziałania zanieczyszczeniom wykrywa zatykanie filtra. Problem ten jest powszechny w si…
Kod P0420 – Niewystarczająca efektywność katalizatora: przyczyny i rozwiązania
kod błędu P0420 oznacza, że komputer silnika wykrywa niewystarczającą efektywność katalizatora. Problem ten jest powszechny i zazwyczaj powoduje zapalenie…
Kod P0171 – Zbyt uboga mieszanka: przyczyny i rozwiązania
Kod błędu P0171 wskazuje, że silnik działa z mieszanką zbyt ubogą (za dużo powietrza, za mało paliwa). Ten błąd jest bardzo powszechny w silnikach benzyno…