Kontrolka FAP (filtr cząstek stałych) zapala się, gdy system przeciwdziałania zanieczyszczeniom wykryje zatykanie filtra. Problem ten jest powszechny w silnikach wysokoprężnych używanych głównie w mieście.
Co oznacza świecąca się kontrolka FAP?
Filtr cząstek stałych służy do zatrzymywania sadzy powstającej w wyniku spalania. Gdy filtr jest zbyt mocno zapełniony, konieczne jest przeprowadzenie regeneracji, aby go oczyścić.
Czy bezpiecznie jest kontynuować jazdę?
Tak, ale tymczasowo.
- Jeśli kontrolka świeci się na pomarańczowo: konieczna jest regeneracja.
- Jeśli kontrolka miga lub świeci na czerwono: ryzyko poważnego zatykania.
- Jeśli występuje utrata mocy: silnik może działać w trybie awaryjnym.
Ignorowanie problemu może prowadzić do kosztownej wymiany FAP.
Dlaczego FAP się zatyka?
1. Powtarzające się krótkie trasy
Silnik nie osiąga wystarczającej temperatury do regeneracji.
2. Jazda na niskich obrotach
Filtr nie oczyszcza się prawidłowo.
3. Awaria czujnika ciśnienia różnicowego
Komputer może interpretować sygnał błędnie.
Jak przeprowadzić regenerację?
Aby rozpocząć regenerację pasywną:
- Jazda przez 15 do 20 minut
- Utrzymanie obrotów silnika w okolicach 2.500 – 3.000 rpm
- Unikanie częstych zatrzymań
Koszt napraw
| Interwencja | Szacunkowy koszt |
|---|---|
| Wymuszona regeneracja | 80 do 150 € |
| Czyszczenie FAP | 300 do 600 € |
| Wymiana FAP | 1.000 do 3.000 € |
Do zapamiętania
Świecąca się kontrolka FAP nie powinna być ignorowana. Szybka regeneracja może zapobiec kosztownej wymianie i zachować wydajność silnika.
