Po burzliwej przygodzie w Dakar 2026, Sébastien Loeb znajduje się na rozdrożu. Pomimo swoich nieustannych wysiłków, kierowca Dacia musiał zmierzyć się z niespodziankami, co sprawia, że sezon 2027 pozostaje niepewny. Ale czy nie mówi się, że każda porażka to krok w stronę sukcesu?
Rajd pełen zwrotów akcji
Zwycięstwo było poza zasięgiem Sébastiena Loeba, więc kierowca Dacia i jego pilot Édouard Boulanger zrobili wszystko, co w ich mocy, aby spróbować stanąć na podium finałowym Dakar 2026. Niestety, Mattias Ekström był zbyt szybki na krótkim odcinku specjalnym, który podkreślał jego mocne strony, aby dziewięciokrotny mistrz WRC mógł liczyć na zmniejszenie straty. Na końcu tego 13. etapu, Loeb zajął skromne drugie miejsce, ale tylko osiem sekund za swoim rywalem. W klasyfikacji generalnej zajmuje czwarte miejsce, tracąc 37 sekund do kierowcy Forda.
„Nie mamy żadnych żali, próbowaliśmy”, powiedział w rozmowie z kanałem L’Équipe o swoim dniu. „Ekström, wiemy, że w takim odcinku 'sprint’ jest niebezpieczny – nawet przez cały rajd był. Więc próbowaliśmy, zrobiliśmy ładny odcinek, nie za dużo błędów, ale to nie wystarczyło.”
Dla Loeba porażka nie jest powodem do rozpaczy. „Ogólnie rzecz biorąc, nie możemy żałować zbyt wiele”, dodał, odnosząc się do całego Dakaru. „Bycie na mecie, na czwartym miejscu, to nie jest tak źle. Tak czy inaczej, zwycięstwo nie było w zasięgu przez kilka dni, więc dobrze, trzecie czy czwarte miejsce, to nie katastrofa.”
Zwycięstwo dla Dacia
W tym samym czasie, ostateczne zwycięstwo w rajdzie-raidzie przypadło Nasserowi Al-Attiyahowi, który również prowadził Dacia Sandrider. „To, co jest dobre, to że zespół wygrywa: dla Dacia to pierwsze zwycięstwo”, podkreślił Loeb. „Nasser był w rzeczywistości nieosiągalny, można powiedzieć.”
Loeb również podkreślił wyjątkowe zarządzanie wyścigiem przez Al-Attiyaha. „To nie zawsze najszybszy, ale w każdym razie to on najlepiej zarządzał wyścigiem: nie popełnił błędów, zawsze znajdował odpowiedni rytm. Jeśli chodzi o nas, zrobiliśmy ładny rajd, nie byliśmy może oszczędzani przez problemy przez cały czas, ale dobrze walczyliśmy, to był piękny rajd.”
13 przebitych opon, które miały duże znaczenie
” alt=”Sébastien Loeb podczas Dakar 2026″ />
Sébastien Loeb przeszedł prawdziwe piekło z 13 przebitymi oponami podczas Dakar 2026, nie licząc innych przygód. „To dużo”, podkreślił z kwaśnym uśmiechem. „Nie mamy rekordu – nie wiem, czy to [Henk] Lategan go ma, bo ma 15 – ale to nie jest źle.”
Te przebicia miały znaczący wpływ na jego wyniki. „To miało duży wpływ na pierwszy tydzień, ponieważ to nie tylko czas stracony na wymianę kół, to czas stracony później na odcinku, kiedy nie miałem już zapasowego koła i przejechałem prawie 700 km w pierwszym tygodniu bez zapasowego koła, więc w naprawdę bardzo wolnym tempie.”
<p„Oczywiście, to ciągnęliśmy przez cały rajd. Możliwość powrotu w pewnym momencie straciliśmy, gdy straciliśmy wspomaganie kierownicy. Potem robiliśmy, co mogliśmy.”
Pozytywne podsumowanie mimo wszystko
Nawet bez podium i bez zwycięstwa etapowego, Loeb zapewnia, że jest zadowolony z dotarcia do mety. Podkreśla znaczenie pracy zespołowej i zwycięstwa swojego kolegi: „W porównaniu do zeszłego roku, to jednak piękny krok naprzód. To nie jest źle.”
„To, co jest fajne, to że to zwycięstwo dla zespołu, ponieważ przede wszystkim jesteśmy zespołem, chociaż oczywiście wolałbym wygrać sam – zgadzamy się. Ale jak powiedziałem, Nasser był bardzo, bardzo trudny do pokonania w tym rajdzie; naprawdę zrobił wyścig doświadczenia i zasługuje na swoje zwycięstwo.”
Niepewna przyszłość Loeba
Po dziesiątym Dakarze bez ostatecznego zwycięstwa, pytanie, które naturalnie przychodzi na myśl, brzmi, czy Loeb zaangażuje się w 11. udział w przyszłym roku. „Zobaczymy”, powiedział. „Najpierw wrócimy do domu, to fajne, jesteśmy tu już długo. Co do przyszłości, zobaczymy.”
Pasje Loeba do wyścigów są niezaprzeczalne. Jego doświadczenie i talent wciąż błyszczą pomimo napotkanych trudności. Dakar to bezwzględne wyzwanie, a każdy rok przynosi swoje niespodzianki. Na razie przyszłość pozostaje niejasna, ale pewne jest, że Sébastien Loeb nie zamierza się tak łatwo poddać.
Inne wyścigi samochodowe do śledzenia mogą nam zarezerwować równie ekscytujące momenty.
