Na torze Nürburgring zauważono mocno zamaskowany prototyp nowego elektrycznego SUV-a Bentleya. Model będzie bardziej kompaktowy od Bentaygi, ale zachowa charakterystyczną dla brytyjskiej marki prestiżową stylistykę. Pierwsze spojrzenie na auto, które ma wprowadzić Bentleya w erę pełnej elektryfikacji.
Proporcje nastawione na zwrotność
Mimo grubego kamuflażu prototyp zdradza bardziej dynamiczną sylwetkę niż Bentayga. Długość nowego elektrycznego SUV-a to około 5 metrów (czyli o 10 cm mniej niż większy brat), z wyraźnie napiętą linią nadwozia i krótszym rozstawem osi. Ustawienie kół i ogólne proporcje sugerują żywsze zachowanie na drodze, bez uszczerbku dla prestiżowego charakteru marki.
[[AUTONOME_IMG_1]]
Dedykowana platforma elektryczna
W przeciwieństwie do Bentaygi Hybrid, nowy model będzie oparty na platformie PPE (Premium Platform Electric) rozwijanej przez Volkswagen Group. To architektura stworzona od podstaw z myślą o napędzie elektrycznym, oferująca kluczowe zalety:
- Optymalne rozmieszczenie baterii zapewniające niski środek ciężkości
- Natywna kompatybilność z ultraszybkim ładowaniem
- Maksymalizacja przestrzeni wewnętrznej pomimo ograniczeń technicznych
Osiągi godne prestiżowej marki
Dzięki dwusilnikowemu napędowi na wszystkie koła elektryczny SUV Bentleya może zbliżyć się – a nawet przekroczyć – granicę 1000 KM. To stawia go w konkurencji z Tesla Model X Plaid czy Rivian R1S pod względem błyskawicznych przyśpieszeń. Pozostaje pytanie, jak inżynierowie pogodzą tę moc z eleganckim prowadzeniem typowym dla brytyjskiej marki.
Terminy i pozycjonowanie
Bentley nie ujawnia dokładnego harmonogramu premiery, ale wiele wskazuje na prezentację pod koniec 2024 roku. Model ma być bardziej miejską alternatywą dla Bentaygi, oferując:
- Cenę szacowaną na około 180 000 euro
- Zasięg docelowy na poziomie 600 km w cyklu WLTP
- Technologię ładowania należącą do najszybszych na rynku
Powiązane artykuły : Bentley
Wybór artykułów, poradników i wskazówek : Bentley.
Samodzielna konserwacja samochodu: oszczędzaj online
W miarę jak samodzielna konserwacja samochodów zyskuje na popularności, sprytni kierowcy wykorzystują tę okazję do obniżenia kosztów. W…
Genesis rozważał produkcję pick-upa — oto dlaczego się wycofali
Kilka tygodni temu Genesis przyznało, że flirtowało z pomysłem na pick-up. Tak, pick-up! Wyobraźcie sobie tę luksusową markę,…
Hyundai Ioniq 6 N: elektryczny cios, który zagraża Tesla Model 3
Hyundai w końcu ujawnia swoją bestię wyścigową: Ioniq 6 N. Zaprezentowana na targach AutoMobility LA, ta elektryczna limuzyna…
Kia Tasman: pickup, który ma trudności z przyciągnięciem tłumów
Trzeba uwierzyć, że Kia Tasman jest trochę jak rockman, który nie potrafi wypełnić sal koncertowych. Mimo obiecującego debiutu,…
Kia Seltos: mały SUV, który udaje dużego
Kia Seltos szykuje się do odnowy i zamierza wstrząsnąć rynkiem kompaktowych SUV-ów jak zespół rockowy na scenie. Z…
Podsumowanie najważniejszych informacji
- Pierwszy w pełni elektryczny SUV Bentleya, bardziej kompaktowy niż Bentayga
- Dedykowana platforma PPE gwarantująca zwrotność i wysokie osiągi
- Moc szacowana na blisko 1000 KM w topowej wersji
- Bardziej dynamiczny design, ale zachowujący DNA marki
- Premiera rynkowa prawdopodobnie od 2025 roku
W miarę jak segment elektrycznych SUV-ów premium staje się coraz bardziej zatłoczony, Bentley stawia na swoje know-how w zakresie wyrafinowania, by się wyróżnić. Wyzwanie: przenieść brytyjską sztukę życia w erę elektryczności bez kompromisów.
