Komentarze Trumpa na temat USMCA
Podczas niedawnej wizyty w zakładzie produkcyjnym Forda, prezydent USA Donald Trump określił Umowę Stanów Zjednoczonych, Meksyku i Kanady (USMCA) jako “nieistotną,” co wzbudziło obawy o przyszłość relacji handlowych w Ameryce Północnej.
Perspektywa Forda na temat umów handlowych
- Trump zlekceważył USMCA podczas wizyty w fabryce Forda.
- USMCA reguluje produkcję i handel między USA, Kanadą i Meksykiem.
- Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, podkreślił kluczowe znaczenie umowy dla firmy.
Znaczenie USMCA
Początkowo promowana przez Trumpa podczas jego pierwszej kadencji, USMCA została wprowadzona jako bardziej sprawiedliwy zamiennik długoletniej umowy NAFTA. Ta umowa ustala istotne zasady handlowe, które wpływają na to, jak przemysł motoryzacyjny funkcjonuje w Ameryce Północnej, wpływając na ruch towarów i komponentów przez granice.
Obawy dotyczące przyszłych relacji handlowych
Na pytanie o USMCA podczas wizyty w fabryce, Trump stwierdził: “Nawet nie myślę o USMCA.” Wyraził również pragnienie, aby Kanada i Meksyk prosperowały, ale podkreślił: “Nie potrzebujemy samochodów produkowanych w Kanadzie, nie potrzebujemy samochodów produkowanych w Meksyku, chcemy je produkować tutaj.”
W zeszłym roku Trump wprowadził 25-procentowe cła na pojazdy importowane z tych krajów, chociaż niektóre wyjątki złagodziły ich skutki.
Apel Forda o rewizje
Beztroskie stanowisko Trumpa kontrastuje z poglądami kierownictwa Forda. Dyrektor generalny Jim Farley, w wywiadzie po wizycie w fabryce, określił umowę handlową jako “kluczową” dla działalności Forda. “Naprawdę postrzegamy Kanadę, Meksyk i USA jako zintegrowany system produkcyjny,” stwierdził, podkreślając potrzebę rewizji, nie precyzując, co mogłoby to obejmować.
Trwająca niepewność w przemyśle motoryzacyjnym
Bill Ford, przewodniczący wykonawczy producenta samochodów, również wyraził obawy dotyczące nieprzewidywalności, z jaką borykają się producenci. Wskazał na cła, zmieniające się przepisy dotyczące emisji oraz niepewną przyszłość USMCA jako na trwające wyzwania. “Gdybym miał idealny świat, którego nigdy nie będę miał, mielibyśmy pewność w przepisach,” zauważył.
Nadchodzący przegląd USMCA
USMCA ma być poddana przeglądowi w lipcu. Jeśli wszystkie trzy narody zgodzą się na przedłużenie, umowa może pozostać w mocy przez kolejne 16 lat.
Obawy dotyczące przystępności pojazdów
Obaj dyrektorzy Forda podnieśli alarm w sprawie cen pojazdów, powtarzając uwagi Trumpa złożone podczas jego wizyty w Detroit. Bill Ford zauważył, że średnie ceny pojazdów przekroczyły 50 000 dolarów i wezwał do większej liczby opcji na poziomie podstawowym. Wspomniał o planach wprowadzenia elektrycznego pickupa za 30 000 dolarów, który ma być wydany w 2027 roku, i wskazał, że dodatkowe strategie cenowe są w opracowaniu.
Farley zidentyfikował przystępność jako jeden z jego głównych problemów w nadchodzących latach, ostrzegając, że popyt konsumencki nie powinien być traktowany jako pewnik.
