W 2025 roku SUV-y po raz kolejny potwierdziły swoją dominację na światowym rynku motoryzacyjnym. Mimo wzrostu popularności elektrycznych samochodów miejskich, presji regulacyjnej dotyczącej emisji CO2 oraz debat na temat wagi pojazdów, to SUV-y wciąż zajmują czołowe miejsca w rankingach sprzedaży, w prawie wszystkich dużych krajach.
Artykuł ten przygląda się powodom tego trwającego sukcesu, a następnie przedstawia podsumowanie liczbowe roku 2025 w dwóch ramkach: globalny top oraz ranking według dużych rynków.
Pozycja za kierownicą, która wciąż uspokaja
Pierwszym powodem pozostaje niezmienność: kierowcy preferują wysoką pozycję za kierownicą. Daje ona poczucie lepszej widoczności drogi, przewidywania ruchu i lepszej ochrony pasażerów. W 2025 roku badania klientów pokazują, że ten argument wciąż jest jednym z głównych powodów zakupu SUV-a, wyprzedzając nawet silnik i technologię wbudowaną.
To poczucie bezpieczeństwa jest szczególnie cenione przez rodziny i kierowców, którzy dużo jeżdżą, i w dużej mierze wyjaśnia, dlaczego format SUV-u tak dobrze opiera się krytyce.
Obiekt statusu, między stylem a wszechstronnością
W 2025 roku SUV wciąż pozostaje symbolem statusu i nowoczesności. Muskularna sylwetka, wysoka maska, duże felgi, wyrafinowane światła: wszystko zaprojektowane, aby dać wrażenie solidności i nowoczesności. Dla wielu nabywców SUV stał się „naturalną” twarzą współczesnej motoryzacji.
Dodatkowo, SUV-y oferują prawdziwą wszechstronność: szeroka klapa, przestronność z tyłu, modułowa kanapa, pojemność bagażnika wykorzystywana na co dzień. Mimo że kombi często pozostaje bardziej racjonalnym wyborem, SUV łączy w sobie użytkowość, styl i wizerunek.
Elektryczność nie zatrzymała fali SUV-ów, wręcz przeciwnie
Można było pomyśleć, że elektryfikacja podważy ten format z powodu wagi i niekorzystnej aerodynamiki. Stało się wręcz przeciwnie. Platformy dedykowane pojazdom elektrycznym doskonale łączą się z wysoką karoserią, co pozwala na umieszczenie baterii w podłodze, jednocześnie zachowując przestronność.
Przykład Tesla Model Y jest emblematyczny: ten elektryczny SUV stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli na świecie w 2025 roku, we wszystkich rodzajach napędu. Producenci kontynuowali więc inwestycje w ten typ sylwetki, zarówno w wersjach spalinowych, hybrydowych, jak i w 100% elektrycznych.
2025 w liczbach: potwierdzenie światowej dominacji
Aby konkretnie zmierzyć tę dominację, wystarczy spojrzeć na rankingi sprzedaży. Z jednej strony, globalny top 10 bardzo jednorodny, zdominowany przez SUV-y kompaktowe. Z drugiej strony, rynki krajowe o bardzo różnych kulturach motoryzacyjnych, które wszędzie stawiają SUV-y na czołowej pozycji.
Wielki zwycięzca: Toyota RAV4
W 2025 roku Toyota RAV4 po raz kolejny zdobył tytuł najczęściej sprzedawanego SUV-a na świecie, potwierdzając dominację, która trwa od ponad dekady. Japoński model zawdzięcza swój sukces doskonale opanowanej recepturze: uznawanej niezawodności, bardzo wydajnej gamie hybrydowej, niskim kosztom użytkowania oraz wizerunkowi solidności, który wciąż przyciąga na wszystkich kontynentach. Niezależnie od tego, czy chodzi o Amerykę Północną, Europę czy Azję, RAV4 pozostaje preferowanym wyborem dla kierowców poszukujących wszechstronnego, przestronnego i ekonomicznego SUV-a na dłuższą metę. Jego stałość w sprzedaży na całym świecie czyni RAV4 prawdziwym wskaźnikiem segmentu: rok po roku udowadnia, że efektywność i racjonalność mogą konkurować z bardziej technologicznymi lub ambitnymi stylistycznie SUV-ami. W 2025 roku RAV4 po prostu przypomniał, że jest absolutnie pewną wartością na rynku.
Globalny top 10 SUV-ów w 2025 roku
- 1. Toyota RAV4 — Kompaktowy SUV Toyoty pozostaje pewną wartością, obecny na wszystkich kontynentach.
- 2. Tesla Model Y — Referencja wśród elektrycznych SUV-ów, staje się jednym z najczęściej sprzedawanych modeli na świecie.
- 3. Honda CR-V — Historyczny bestseller, wciąż bardzo silny w Ameryce Północnej i Azji.
- 4. Hyundai Tucson — Globalny SUV, dobrze pozycjonowany w Europie i Stanach Zjednoczonych.
- 5. Kia Sportage — Kuzyn Tucsona, potwierdza rosnącą siłę Kia w tym segmencie.
- 6. Volkswagen Tiguan — Filarem oferty SUV Volkswagena, szczególnie silny w Europie i Chinach.
- 7. BYD Song — Reprezentant chińskich „pojazdów nowej energii”, w silnym wzroście na rynku krajowym.
- 8. Honda HR-V — Bardzo popularny SUV miejski w Azji i na niektórych rynkach amerykańskich.
- 9. Mazda CX-5 — SUV o dynamicznej pozycji, ceniony za przyjemność z jazdy.
- 10. Chevrolet Equinox — Duże wolumeny w Ameryce Północnej, gdzie pozostaje filarem gamy Chevroleta.
Razem te dziesięć modeli podsumowuje rzeczywistość rynku 2025: rdzeń gamy zdominowany przez SUV-y kompaktowe, mieszanka silników spalinowych, hybrydowych i elektrycznych oraz bardzo silna obecność producentów azjatyckich.
Najczęściej sprzedawane SUV-y w 2025 roku według dużych rynków
Jeśli przyjrzymy się kilku kluczowym krajom, zauważymy tę samą tendencję: SUV-y są wszędzie na szczycie tabel sprzedaży, ale z różnymi profilami i markami w zależności od rynków. Od Francji po Indie, przez Stany Zjednoczone, Chiny i Niemcy, każdy kraj ma swoje gwiazdy.
SUV-y, które dominowały na dużych rynkach w 2025 roku
- 🇫🇷 Francja — Dominacja ogólnych SUV-ów kompaktowych:
Peugeot 2008 II (≈ 50 000 szt.), Peugeot 3008 III (≈ 36 000 szt.),
Dacia Duster III (≈ 35 000 szt.), Renault Captur II (≈ 34 000 szt.),
Toyota Yaris Cross (≈ 29 000 szt.). - 🇺🇸 Stany Zjednoczone — Mieszanka kompaktów i modeli rodzinnych:
Toyota RAV4, Honda CR-V, Tesla Model Y, Chevrolet Equinox, Chevrolet Trax
stanowią rdzeń amerykańskiego rynku SUV-ów. - 🇨🇳 Chiny — Wzrost znaczenia lokalnych graczy i elektryczności:
Tesla Model Y, Geely Xingyue L, BYD Song Plus i BYD Song Pro DM-i,
a także Changan CS75 Plus, zajmują czołowe miejsca w rankingu. - 🇩🇪 Niemcy — Europejskie marki wciąż na czołowej pozycji:
Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tiguan, BMW X1, Cupra Formentor i Mercedes GLC
dominują w kraju bardzo wrażliwym na wizerunek marki i autostrady. - 🇮🇳 Indie — Rynek w silnym wzroście, skoncentrowany na przystępnych SUV-ach kompaktowych:
Tata Nexon, Tata Punch, Hyundai Creta, Mahindra Scorpio i Maruti Suzuki Fronx
ilustrują zapotrzebowanie na solidne i dostępne SUV-y.
Źródła: statystyki producentów, krajowe organizacje sprzedaży, firmy danych (kompilacje 2025).
Z perspektywy tych dużych rynków, rok 2025 potwierdza, że SUV pozostaje dominującą sylwetką, niezależnie od poziomu cenowego czy rodzaju napędu. Zmieniają się jedynie nazwy modeli i pozycjonowanie: premium w Niemczech, ogólne we Francji, elektryczne i „nowa energia” w Chinach, bardzo dostępne w Indiach.
Podsumowanie: w 2025 roku SUV pozostaje referencją
Liczby z 2025 roku jasno pokazują, że SUV-y nie tylko przetrwały zmiany na rynku: skorzystały na nich. Elektryfikacja w dużej mierze odbyła się na sylwetkach typu SUV, klienci wciąż uwielbiają wysoką pozycję za kierownicą, a producenci koncentrują swoje marże na tym segmencie.
W 2025 roku SUV-y ponownie zdominowały światowy rynek motoryzacyjny, a na razie nic nie wskazuje na to, że ten trend się odwróci w krótkim okresie. Pytanie nie brzmi już, czy SUV pozostanie, ale w jakiej formie — lżejszy, bardziej wydajny, bardziej elektryczny — będzie nadal kształtować motoryzację w nadchodzących latach.
