Wprowadzenie
Oliver Zipse, Prezydent Zarządu BMW AG, zwrócił się do interesariuszy podczas Konferencji Rocznej 2026, która odbyła się w BMW Welt w Monachium 12 marca 2026 roku. Jego uwagi podkreśliły solidne wyniki firmy w 2025 roku oraz nakreśliły kierunek strategiczny na przyszłość.
2025: Rok odporności
Grupa BMW ogłosiła solidny wynik finansowy za 2025 rok, z zyskami przekraczającymi 10 miliardów euro. Odzwierciedla to nie tylko stabilny model ekonomiczny, ale także wzrost sprzedaży pojazdów, umacniając jej pozycję lidera w segmencie premium na świecie. Firma dostarczyła około 2,46 miliona pojazdów na całym świecie, co oznacza wzrost o 0,5% w porównaniu do roku poprzedniego.
Elektryfikacja i NEUE KLASSE
Silnym punktem było wprowadzenie BMW iX3, co oznacza rozpoczęcie seryjnej produkcji NEUE KLASSE. Produkcja rozpoczęła się w nowym zakładzie w Debreczynie na Węgrzech, a popyt znacznie przewyższył początkowe oczekiwania. iX3 jest już dostępne w europejskich salonach, przyczyniając się do globalnej strategii elektryfikacji, podczas gdy BMW dąży do tego, aby 26% jego całkowitej sprzedaży pochodziło z pojazdów elektrycznych.
Wzrost sprzedaży w regionach
Sprzedaż w Europie wzrosła o ponad 7%, a firma dostarczyła po raz pierwszy od pandemii ponad milion pojazdów. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż wzrosła o 5%, nawet w nasyconym rynku. Jednak sprzedaż w Chinach nie spełniła oczekiwań z powodu rosnącej konkurencji, co ilustruje wyzwania związane z utrzymywaniem udziału w rynku w szybko zmieniającym się krajobrazie.
Różnorodna oferta produktów i strategia rynkowa
Marka BMW utrzymała swoją pozycję lidera na rynku globalnym w swoim segmencie, z silnym popytem na modele takie jak X1, X3, X5 i Seria 3. Dział M również osiągnął historyczny poziom sprzedaży, dostarczając ponad 213 000 pojazdów, a M5 i X3 M50 były znaczącymi contributorami do tego sukcesu.
MINI odnotowało znaczący wzrost, z sprzedażą wzrastającą o prawie 18%. Nowy model Countryman stanowił ponad 32% całkowitego wolumenu, podczas gdy Rolls-Royce utrzymał poziom dostaw w porównaniu do roku poprzedniego, co odzwierciedla ciągły popyt na luksusowe pojazdy na zamówienie.
Zaangażowanie w zrównoważony rozwój
Zaangażowanie BMW w zrównoważony rozwój jest oczywiste, firma przekroczyła cele emisji CO₂ UE na 2025 rok, osiągając emisje na poziomie 90 gramów CO₂ na kilometr. To osiągnięcie wzmacnia strategię otwartości technologicznej BMW, umożliwiając mieszankę technologii napędowych, które odpowiadają różnym preferencjom klientów.
Firma dąży do zmniejszenia swoich emisji CO₂ o co najmniej 60 milionów ton do 2035 roku w porównaniu do poziomów z 2019 roku, co pokazuje jej długoterminowe zaangażowanie w cele klimatyczne.
Perspektywy na przyszłość i strategia fokusowa
Patrząc w przyszłość, Zipse podkreślił trzy kluczowe czynniki sukcesu: aktualną gamę produktów, wprowadzenie dodatkowych modeli NEUE KLASSE oraz współpracę z wiodącymi firmami technologicznymi w celu poprawy możliwości pojazdów. Oczekuje się wprowadzenia pojazdów całkowicie elektrycznych we wszystkich segmentach, z 20 modelami planowanymi do końca roku.
Nadchodzące wprowadzenie BMW i3, opartego na NEUE KLASSE, powinno jeszcze bardziej podnieść ofertę marki, podczas gdy zdolności produkcyjne są zwiększane w zakładach na całym świecie, aby sprostać rosnącemu popytowi.
Podsumowanie
- BMW osiągnęło ponad 10 miliardów euro zysku w 2025 roku.
- iX3 oznacza początek produkcji NEUE KLASSE.
- Sprzedaż wzrosła o 0,5% na całym świecie, z znacznym wzrostem w Europie i Stanach Zjednoczonych.
- BMW pozostaje zaangażowane w zrównoważony rozwój, przekraczając cele CO₂ UE.
- Przyszłe gamy produktów będą koncentrować się na pojazdach całkowicie elektrycznych oraz współpracy z firmami technologicznymi.
