Świat motoryzacji stoi u progu rewolucji z nadejściem pierwszego BMW iX3 M. Odważny design, imponujące osiągi i dziedzictwo M sprawiają, że ta nowa iteracja zapowiada się jako prawdziwa obietnica przyjemności z jazdy. Gdy pierwsze prototypy wyruszają na drogę na zimowe testy w Szwecji, odkryjmy, co może być nowym klejnotem korony BMW.
BMW iX3 M: Design, który ma sens
SH Proshots/Autoblog
Zobacz 4 zdjęcia tej galerii w oryginalnym artykule
W świecie elektrycznych SUV-ów design odgrywa kluczową rolę. Tutaj piękno pozostaje subiektywne, ale można powiedzieć, że iX3 M opiera się na solidnych podstawach designu Neue Klasse, już zaprezentowanego z iX3. Choć zderzaki prototypu są jeszcze elementami zastępczymi, ich wygląd zapowiada agresywność, która powinna przyciągnąć purystów. Specyficzne lusterka dla gamy M, perforowane tarcze hamulcowe z niebieskimi zaciskami i spoiler dachowy z ostrymi bruzdami dodają pikanterii. To prawdziwy „M-pakt”, jeśli pozwolicie na to nieco łatwe słowo.
Koła są również w trakcie testów i powinny otrzymać bardziej sportowe felgi. Zgodnie z wewnętrznymi źródłami na forach Bimmer Post, unikalne reflektory z „wyróżniającymi się elementami kolorystycznymi” mogą pojawić się w modelach M. Wyobraźcie sobie żółte światła dzienne, jak w wszystkich modelach CS od F90 M5 (z wyjątkiem najnowszego, G87 M2). Ta sportowa estetyka nie byłaby kompletna bez szczególnej uwagi poświęconej wnętrzu, gdzie atmosfera obiecuje być równie porywająca.
Wnętrze na miarę oczekiwań M
SH Proshots/Autoblog
Zobacz 3 zdjęcia tej galerii w oryginalnym artykule
Inżynierowie BMW zostali poproszeni o zachowanie w tajemnicy dużej części wnętrza, ale kilka wskazówek pozostaje. Odrobina czerwieni pojawia się pod materiałami maskującymi kierownicę, co wskazuje, że iX3 M będzie wyposażony w przyciski M1 i M2 do zapamiętywania optymalnych ustawień zawieszenia, przyspieszenia i kierownicy. Trójkolorowe przeszycie kierownicy, typowe dla pojazdów M, oraz łopatki za kierownicą do symulacji zmian biegów dodają niezaprzeczalnego sportowego akcentu.
Co do siedzeń, są dobrze trzymane (z taśmą maskującą logo M) i zapewnią komfort oraz wsparcie. Niemniej jednak, nie bylibyśmy zaskoczeni, gdyby w ofercie znalazły się jeszcze bardziej agresywne fotele kubełkowe. Mówiąc to, każdy detal ma znaczenie, gdy chodzi o samochód sportowy, a nowy iX3 M wydaje się gotowy do rywalizacji z najlepszymi.
Do przeczytania również: Czego oczekujemy od nowej marki BMW Alpina
Mechanika dzielona z przyszłym elektrycznym M3
SH Proshots/Autoblog
Zobacz 3 zdjęcia tej galerii w oryginalnym artykule
Jeśli chodzi o osiągi, iX3 M nie powinien zawieść. Komponenty układu napędowego będą dzielone z przyszłą elektryczną limuzyną M3 (kodowa nazwa ZA0). Oznacza to, że można się spodziewać czterech silników z wektoryzacją momentu obrotowego, a może nawet do 800 koni mechanicznych pod maską. Oczywiście, ta liczba może być zwiększona w miarę odkrywania kolejnych szczegółów w nadchodzących miesiącach.
W miarę jak kamuflaż się odsłania, a nowe informacje wyciekają przez cały rok, pełne wprowadzenie na rynek może nastąpić pod koniec 2026 roku. Pasjonaci marki i miłośnicy mocnych wrażeń mogą już ślinić się na myśl o tym, co ich czeka.
Przyszłość elektryczna BMW zapowiada się świetnie
Z iX3 M BMW wydaje się zdeterminowane, aby udowodnić, że elektryczność może również iść w parze z osiągami. W miarę jak przejście do bardziej zrównoważonej mobilności jest w toku, bawarska marka nie zapomina o swoich sportowych korzeniach. Ten SUV obiecuje nie tylko być piękną witryną technologiczną, ale także prawdziwą przyjemnością z jazdy. W końcu, kto powiedział, że nie można się bawić, elektryfikując nasze drogi?
Aby śledzić wszystkie najnowsze wiadomości BMW i innych marek, nie wahaj się odwiedzić naszej sekcji Aktualności motoryzowe.
