W zbliżeniu się do Dakaru 2026, Sébastien Loeb przygotowuje się do stawienia czoła dużemu wyzwaniu. Między ambicjami, ulepszeniami technicznymi a rywalizacjami w zespole Dacia, kierowca z Alzacji dzieli się swoim stanem ducha przed wyruszeniem w drogę do Arabii Saudyjskiej. Jak dyrygent, musi zharmonizować wydajność i szczęście, aby w końcu zdobyć to upragnione zwycięstwo.
Obiecujący Dakar z Dacią
Przed wyjazdem do Arabii Saudyjskiej na Dakar (3-17 stycznia 2026), Sébastien Loeb był w Paryżu, gdzie rozmawiał z Motorsport.com. Mówiąc o swoich oczekiwaniach na tę nową edycję, podkreśla, że samochód jest wydajny, co jest dobrym znakiem. Jednak nie ignoruje silnej konkurencji: „Regulacje techniczne sprawiają, że osiągi samochodów są bardzo zbliżone. Nie jesteśmy ponad resztą, ale jesteśmy częścią stawki, co stawia nas w dość dobrej pozycji.”
Dacia Sandrider: kluczowe ulepszenia
Dacia Sandrider miał trudne początki w rywalizacji, ale w ciągu roku zidentyfikowano obszary do pracy, które pozwoliły na wprowadzenie znaczących ulepszeń. Loeb wyjaśnia: „Jednym z głównych wyzwań było rozwiązanie problemów elektronicznych związanych z wentylatorem. Przy systemie 48-woltowym zarządzanie staje się bardziej skomplikowane. Potrzebne są również odpowiednie strategie, ponieważ wentylator może zostać zalany piaskiem.”
Oprócz tego zidentyfikowano słabości w obszarze trójkątów i drążków. Celem było przeanalizowanie i zrozumienie przyczyn częstych przebicia opon w poprzednim samochodzie. Loeb precyzuje: „Pracowaliśmy nad układami wydechowymi, które nagrzewały opony, co prawdopodobnie było jedną z przyczyn. Ponadto wykonano dużą pracę nad tylnymi amortyzatorami, aby złagodzić wpływ kamieni na opony.”
Dacia Sandrider powinien zyskać na niezawodności, co pozwoli zespołowi celować wyżej.
Dobrze zgrany zespół
Jeśli chodzi o zarządzanie wyścigiem, Loeb podkreśla, że niewiele się zmieniło od Dakaru 2025. Prodrive, zespół przygotowujący samochód, ma doświadczenie w motorsporcie: „Wiedzą, jak zarządzać samochodem rajdowym w wyścigu. Pracujemy razem od pięciu lat i jesteśmy dobrze zgrani.”
Jednak pozostaje czujny na spójność zespołu. „Szefowie samochodów muszą pracować ramię w ramię. Źle dokręcona śruba może spowodować katastrofę w trakcie specjalnej próby.” Ta uwaga na szczegóły jest kluczowa, gdy wiadomo, że rajd taki jak Dakar może być bezlitosny.
Wzmocniony zespół na Dakar 2026
Dacia będzie miała cztery samochody zamiast trzech w tej edycji, z przybyciem Lucasa Moraesa obok Nassera Al-Attiyah i Cristiny Gutiérrez. Ta zmiana wprowadza nowy element do dynamiki zespołu. „To nie zmienia wiele w naszych ambicjach, ale daje więcej doświadczeń każdego dnia. W przypadku problemu z jednym samochodem, wszyscy są szybko informowani, co pozwala uniknąć powtórzenia się tego u innych,” wyjaśnia Loeb.
Podkreśla również, że dopóki mogą ubiegać się o zwycięstwo, nie będzie żadnych poleceń między kierowcami. „Jeśli będziemy w stanie walczyć o zwycięstwo, wszyscy będziemy walczyć do końca. Zawsze jest element strategii, ale na razie pozostajemy skoncentrowani na wydajności.”
Poszukiwanie zwycięstwa
Loeb jest świadomy trudności związanych z wygraną w Dakarze. „To nie tylko kwestia talentu czy przygotowania, potrzebne jest również szczęście. Straciłem rajdy z mojej winy, ale innym razem to po prostu brak szczęścia.” To realistyczne podejście jest częścią jego stanu ducha przed startem.
Nasser Al-Attiyah będzie poważnym rywalem, zanim stanie się cennym współpracownikiem.
Tajny przebieg i umiarkowane oczekiwania
Jeśli chodzi o trasę Dakaru 2026, Loeb przyznaje, że nie ma jeszcze wielu informacji: „Specjalne odcinki są tajne do startu. Wiem tylko, że nie jedziemy do Pustyni Pustej, ale to nie gwarantuje, że nie będzie trudnych wydm.” Jego ostrożność jest również związana z nieprzewidywalną naturą rajdu: „W ciągu 15 dni może się zdarzyć wszystko i trudno być w 100% pewnym.”
Podsumowanie: zdeterminowany Loeb
Na kilka dni przed startem, Sébastien Loeb wykazuje umiarkowaną pewność siebie w swoim zespole i przygotowaniach: „Mam zaufanie do naszego poziomu przygotowania, ale pozostaję ostrożny. Ten rajd to próba, w której wszystko może się zmienić w każdej chwili.” W tej zaciętej walce o w końcu zdobycie zwycięstwa w Dakarze, wie, że każdy szczegół ma znaczenie i że szczęście odgrywa kluczową rolę.
Sébastien Loeb jest w poszukiwaniu swojego pierwszego zwycięstwa w Dakarze.
